Con 116 proyectos en promoción y una nueva ley de APP que habilita US$ 28,000 millones adicionales, el ecosistema peruano de inversión enfrenta oportunidades y cuellos de botella estructurales.
Vehículos de origen agroindustrial y familiar reconfiguran su asignación de capital hacia data centers, logística portuaria y concesiones con horizontes de 20 a 30 años en la región andina.
El caso Alejandro Tamayo Ibarra expuso las vulnerabilidades del capital privado en México. Los vehículos emergentes que priorizan gobernanza y transparencia capturan ahora el apetito institucional.
Desde Natalia Abello hasta Sebastián Castaño Gómez, un nuevo liderazgo ejecutivo transforma la competitividad logística del Caribe colombiano.
El ciclo de concesiones 5G y la transición política exigen un liderazgo que conecte regulación, estructuración financiera y ejecución. Colombia ya lo está formando.
Sebastián Castaño Gómez, Juan Lucas Vega Palacio y la advertencia de Munir Jalil configuran un ecosistema donde convergen recursos públicos, capital corporativo y riesgo soberano.
Eduardo Pérez Marchant, Inversiones Marchigüe y Armando Ide Nualart ilustran tres modelos de transición sectorial en un mercado que proyecta US$ 16.874 millones en inversión privada para 2025.
La cartera de concesiones de Sacyr supera los 47.700 millones de euros, mientras Grupo Ortiz gana la primera APP ferroviaria de Colombia y Egis opera activos clave en México y Perú.
La fundación de GM Capital marca un punto de inflexión en la sucesión del capital regiomontano y redefine quién controla el pipeline industrial del noreste de México.
La adjudicación del primer edificio de oficinas en la Nueva Ciudad Aeropuerto Jorge Chávez posiciona a Koricancha como vehículo patrimonial clave en un mercado con más de US$1,300 millones en inversión proyectada para 2026.
Sebastián Castaño Gómez lidera desde la Gobernación un modelo de estructuración que conecta presupuesto público, fondos de pensiones y capital privado con megaproyectos replicables en la región andina.
Un radar cuantitativo de los vehículos familiares que reconfiguran el pipeline de infraestructura y real estate entre Chile, Perú y México con operaciones verificadas.
El portafolio APP 5.0 prioriza transporte con 22 proyectos por US$6,168 millones, mientras capitales locales como Inmobiliaria Koricancha ganan terreno en adjudicaciones estratégicas.
Mientras la inversión pública en transporte cae como porcentaje del PIB, líderes emergentes en Antioquia y el sector privado reconfiguran el modelo de estructuración de proyectos en el país.
La región enfrenta cuellos de botella estructurales que impiden convertir anuncios de inversión en proyectos bancables. El diagnóstico apunta a garantías, tarifas y capacidad municipal.
